A Tesla Motors Inc. está fechando acordos com grandes clientes, como o Wal-Mart e a Cargill, e acelerando os esforços para se tornar líder em armazenagem de energia — um novo mercado que deverá aumentar as vendas e os lucros da pioneira dos veículos elétricos.

Na semana que vem, a Tesla dará um passo maior fora do negócio de carros ao revelar suas baterias para uso em residências e empresas de serviços públicos.

Uma análise do Programa de Incentivo à Autogeração (SGIP) da Califórnia mostra que a Tesla tem a ambição de vender baterias para uma série de usos comerciais, que vão do abastecimento de fábricas à redução das contas de luz de escolas e vinícolas. A Tesla está a caminho de levantar até US$ 65 milhões em descontos por meio do SGIP, desenvolvido para estimular investimentos em energias alternativas.

“A Tesla conseguiu colocar mais de 100 projetos em prática, de fato, sem que ninguém percebesse”, disse Andrea James, analista da Dougherty Co. Ela disse que a divisão de armazenagem de energia da Tesla poderia responder por até US$ 70 de cada ação da empresa, que ontem subiu 2 por cento, para US$ 209,41.

Como fabricante de carros elétricos, a empresa tem todo o interesse em tornar a rede elétrica o mais limpa possível.

Os clientes geralmente compram as baterias para armazenar energia de painéis solares, usando-as quando a eletricidade da rede é mais cara e nos momentos em que o sol não está brilhando. Com uma fábrica gigantesca para produção de baterias da Tesla em construção em Nevada, os produtos de armazenagem poderiam servir como uma fonte de receita secundária para a empresa, que busca diversificar sua linha de produtos.

Como parte de um programa piloto com sua empresa-irmã SolarCity, a Tesla instalou baterias em cerca de 300 residências equipadas com painéis solares na Califórnia. A Wal-Mart Stores Inc., que mantém um relacionamento com a SolarCity, conta com baterias da Tesla instaladas em 11 lojas na Califórnia; a Cargill Inc. planeja um sistema de um megawatt para sua unidade de processamento de carne em Fresno.

Bateria residencial

O banco de dados do SGIP oferece um retrato das atividades da Tesla em seu estado de origem e de nenhum modo representa um cenário completo das ambições da empresa no segmento de armazenagem.
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Mas o CEO Elon Musk vem soltando pistas há semanas e ontem a empresa disse a investidores e analistas, em um e-mail, que a Tesla anunciará uma bateria doméstica e outra bateria “muito grande”, em escala apropriada para empresas concessionárias de energia, no dia 30 de abril. No e-mail, Jeffrey Evanson, diretor de relações com investidores da Tesla, disse que a empresa “explicará as vantagens das nossas soluções e as razões pelas quais as opções de baterias anteriores não convenceram”.

Khobi Brooklyn, porta-voz da Tesla, disse que a empresa compartilharia mais informações na semana que vem.

Graças a incentivos estatais e avanços na composição química das baterias, o setor de armazenagem está aquecido. Até 2019, as vendas totais nos EUA alcançarão US$ 1,5 bilhão, cerca de 11 vezes o montante de 2014, segundo um relatório de março da firma GTM Research.

Rede com energia renovável

“A armazenagem de energia na rede crescerá rapidamente em combinação com as energias renováveis”, disse o diretor de tecnologia da Tesla, JB Straubel, no mês passado, no Vail Global Energy Forum. “Cedo ou tarde a frota de veículos será movida 100 por cento a bateria elétrica, operando em conjunto com uma rede elétrica quase 100 por cento renovável abastecida por energia solar e eólica”.

Mack Wycoff, gerente sênior de energias renováveis e emissões do Wal-Mart, disse que a empresa está intrigada com a armazenagem de energia. “Em vez de puxar eletricidade da rede, você recorre à bateria”, disse ele. “O ideal é saber quando é o período de pico de demanda e usar a bateria nesse momento”.

Mike Martin, diretor de comunicação da Cargill, preferiu não fornecer detalhes a respeito dos planos da empresa para uso de baterias da Tesla na unidade de Fresno. A instalação de cerca 18.600 metros quadrados, uma das maiores do tipo na Califórnia, produz cerca de 181.000 toneladas de carne bovina por ano.

Fonte: Bloomberg